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Dachser apuesta por el SAF, el combustible sostenible de aviación

  • Avión de carga repostando combustible.

El operador logístico Dachser ha puesto a disposición de sus clientes una opción de combustible sostenible que permite disminuir en un 30 % las emisiones de gases de efecto invernadero.

Como parte de su estrategia de protección climática, Dachser está llevando a cabo medidas para una mayor sostenibilidad en la industria del transporte aéreo. Desde el pasado mes de marzo de 2023, los clientes de carga aérea de Dachser se están beneficiando de una opción de reserva adicional llamada Sustainable Fuel. Al combinar "Sustainable Aviation Fuel" (SAF), los envíos de carga aérea se pueden transportar con un 30 % menos de emisiones de gases de efecto invernadero.

El combustible SAF está hecho de materias primas biológicas, tales como materiales residuales y de desecho de la industria alimentaria, restauración, agricultura y silvicultura, o de materias primas sintéticas. Dado que los motores de las aeronaves actuales no pueden funcionar sin combustibles fósiles, el SAF se mezcla con queroseno convencional. Los combustibles sostenibles son, por lo tanto, un factor importante para una mayor protección del clima y el medio ambiente en el transporte aéreo.

Servicio para rutas en todo el mundo

Dachser ha asegurado un gran contingente de SAF para este nuevo servicio, de modo que está disponible para todos sus clientes de carga aérea en todas las rutas a nivel mundial. La opción de reserva "SAF" tiene un coste, pero pretende estar dentro de un rango asequible. El precio actual por litro de SAF es varias veces mayor que el del queroseno convencional, y se espera que se mantenga así en los próximos años debido a la oferta limitada. El consumo depende de varios factores del vuelo, como el tipo de avión, el factor de carga y la ruta. Para acreditar la compra del combustible y la credibilidad de la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en la huella de carbono, cada cliente recibe, previa solicitud, un informe de emisiones y, al año siguiente, un certificado que indica las emisiones ahorradas, la cantidad de litros de SAF utilizados, el año de consumo y la base exacta de materia prima SAF.